（摄影  乔晶）

8月4日，土木151班同学在教师彭红涛、郝仕玲及王东生的带领下到beat365官网实践教育基地（北京城建七建设工程有限公司）开展了实习活动。本次活动分为三个部分，安全培训、冬奥会速滑馆工程现场观摩、首都新机场航站楼工程现场观摩。

早上9点，土木151班全体同学准时到达北京城建七公司会议室并参加了北京城建七公司为大家准备的欢迎会。会议伊始，水院师生观看了北京城建七公司的宣传视频。随后，城建七公司总工吕豪向与会师生介绍了公司的主要成就及在建项目。总工吕豪提到，作为农大校友，期待各位同学赴公司学习和工作，也欢迎各位同学到目前北京城建集团在建的北京冬奥会“冰丝带”短道速滑馆及大兴新机场工地参观学习。之后，大家参加了北京城建七公司安全部长宋贺军所作的施工实习安全培训。宋部长从安全重要性与原则、安全常识、施工现场五大伤害及预防措施、事故案例与安全意识、应急救治常识五个方面详细介绍了施工现场相关的安全问题并提出了相关的对策，增强了同学们的安全意识和在面临安全问题时的应急处理能力。

师生共同乘车前往位于北京奥林匹克森林公园网球中心南侧的国家速滑馆。国家速滑馆建筑面积约9.7万平方米，主场馆外廓线投影大致呈椭圆形，外立面幕墙由22根曲线环形玻璃幕墙随外立面环绕而成，形成美轮美奂的“冰丝带”。国家速滑馆工程技术部主管带我们在观览台参观了正在建设中的速滑馆，并向我们介绍了施工中的难点和重点。我们了解到国家速滑馆拥有全亚洲最大的冰面，为了防止冰下混凝土收缩和温度变化引起的开裂，建造时大面积使用了补偿收缩混凝土、抗冻混凝土和抗冻钢纤维混凝土。除此之外，负责人还向大家介绍了在施工时节点优化、钢环桁架拼装等技术难点以及解决办法，令大家受益匪浅。

下午，我们来到了首都新航站楼进行观摩，新机场航站楼工程总工程师刘工带领我们参观了新机场的施工现场并向我们介绍了有关新机场施工的情况。他强调，由于新机场结构跨度大，且在运行时下部有高铁地铁穿过，因此需要解决减震、抗震的问题，新机场采用在底层楼板下设置1152套隔震支座的解决办法，这虽然解决了问题，但是加大了结构施工难度。随后，他又向我们介绍了新机场的结构特点和结构施工难点等。在施工中的新机场内部，大家无不被壮观的钢结构所震撼，纷纷拍照留念。

本次观摩活动给同学们带来了很大的震撼，干净整洁的施工环境、高端先进的施工技术、有条不紊的施工过程都给同学们留下了深刻的印象。通过这次活动，同学们对现场施工有了更新更深刻的认识，使同学们了解了国家速滑馆及首都新航站楼工程施工技术难点特点，并通过现场教育增强同学们的安全意识，为即将到来的施工实习做准备。

[土木151 乔晶 报道]

审核  黄振翔